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【国際】わずか3カ月で中国事業を店じまいしたスズキの勝負勘 [H30/12/19]

1忍法帖【Lv=10,ぶとうか,tdu】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb平成30年 12/19(水)10:41:30 ID:???
12/19(水) 8:26配信 ニュースイッチ

鈴木修会長は以前から中国撤退のタイミングを探っていた
 スズキは6月と9月に中国で合弁を解消し、
現地での自動車生産から撤退した。
同社は2012年に米国の4輪車販売事業からも撤退している。大型車や高級車の人気が高く小型車の勝算が
小さい世界2大市場を捨て、シェア1位のインドに経営資源を集中する強い意志をあらためて鮮明にした。

 「のどに刺さった小骨が取れた」。
中国撤退の皮切りとなった江西昌河鈴木汽車(昌河鈴木)との合弁解消についてスズキ関係者はこう語る。

 昌河鈴木は95年から4輪車生産を手がけてきたが、車両開発などを巡りスズキとの関係が徐々に悪化。
09年に長安汽車が昌河汽車を吸収合併したのをきっかけにスズキはもう一つの合弁会社の重慶長安鈴木汽車
(長安鈴木)に経営資源の集中を試みる。
だがそれに不安を抱いた昌河鈴木の労働者たちと一触即発の状態になり、新型車の投入を凍結し、
駐在員も引き揚げていた。

 一方の長安鈴木も現地での大型車、高級車人気を背景に苦戦を強いられた。「(長安鈴木は)ここ
数年販売計画を達成できていない」「小さな車が売れないということならば態度を決めるしかない」。
鈴木修スズキ会長は中国撤退のタイミングを探っていた。

 そして、わずか3カ月の間に立て続けに、それぞれの合弁事業からの撤退を表明した。
合弁事業という足がかりをなくすと中国への再参入は難しくなるのは当然、覚悟の上だ。

 トヨタ自動車が20年に電気自動車(EV)投入を表明するなど、国内メーカーが中国への投資を積極化する中、
スズキが中国からの撤退に踏み切ることができたのは、もうひとつの「10億人市場」のインドで
50%近い圧倒的なシェアを確保しているからだ。

(以下略)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010001-newswitch-ind

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2忍法帖【Lv=13,ほうおう,ojd】ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw平成30年 12/19(水)10:49:34 ID:VzI
流石というか何というか
3名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)10:49:57 ID:WC0
縁がなくて買った事はないが、スズキの車は価格も含めて魅力的だな
ジムニーシェラかエスクードは買っても良い
4名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)10:52:29 ID:SNV
普通の会社は絡めとられて動けなくなるけど
スズキはさすがだな
5名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:07:37 ID:ts7
50%シェアってマジ?インド走ってる車の半分はスズキ?
6名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:16:27 ID:xLC
小回りが利くっていうのがスズキの売りだな。
7名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:19:17 ID:qxy
東南アジアでハスラーがすごく売れてたような
未舗装路や洪水も多いからジムニー超売れそう
8忍法帖【Lv=8,ばくだんいわ,2Dc】平成30年 12/19(水)11:33:23 ID:kiz
事前調査の時点で気付けなかったんでしょうか
9名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:42:39 ID:My0
たいしたものだなあ
これぞ経営者
他のメーカーも見習ってほしいものだ
10名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:46:49 ID:WC0
VWの支配下にならなくて良かったな
トヨタ連合の仲間入りしたことも大きい

ところで、光岡自動車が出したロックスター格好良くね?
https://jp.autoblog.com/2018/10/12/mitsuoka-rock-star-miata-in-chevy-corvette-sting-ray-disguise/
ちょっと欲しくなったわ
11名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:48:15 ID:aJV
トップダウンだからこそできる素早い判断
12名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)11:57:26 ID:Fer
大企業なのにここまで素早い判断は珍しいな。
13名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:02:28 ID:o35
いやいや
そもそも進出決めた時点でダメだろ
不良が動物に優しくて評価上がるような違和感
 
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14名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:04:06 ID:zkL
インドでがんばるらしい
15名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:05:26 ID:HZR
本当に勘が良ければそもそも支那に進出しないから
16名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:07:40 ID:x8S
勝負勘というよりは、損切りの決断力かな
17名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:07:54 ID:xLC
まあ、向こうは”袖の下”を要求するような”前近代的なこと”はやらんだろう…。
支那人とは根本から違うわ。
18名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:08:28 ID:WC0
先月のドイツ車の自動車の生産台数が急落
中国国内の販売台数の落ち込みの影響もあってか、ここ一年で最低水準の109万台だと

年度末には、ベンツやBMが百万引きで買えるようになるかも知れんな
19名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:19:09 ID:7Dj
You もう止めチャイナよ
20付箋平成30年 12/19(水)12:28:31 ID:Jo2
責任者である上がまともやとどうにでもなるやな
下がいくら頑張っても戦局を好転させるのは困難てこって
21名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:45:19 ID:1Hb
スズキは凄い会社だよ。
ワゴンRのような車を最初に出したのもスズキだし、
ホープの4WDを発展させてジムニーを育てたのもスズキだし、
トップの判断が素晴らしくセンスがよい。
22名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)12:45:31 ID:gKp
多少リスクは被ったが撤退した事は評価されるに値するだろう
それに引き換えセブンイレブンは・・・
 
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23名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)13:01:58 ID:Oox
>>5
マジ。インドではスズキの車がすごく多い。
現地法人はほぼインドの企業になってるけどな。
24付箋平成30年 12/19(水)13:04:26 ID:Jo2
>>17
インドの話ならあっちも腐敗は酷いもんだけど
(犯罪者上がりの政治家多い)
国有国営と官僚政治家絡みの利権話が多いんで
民間はまだマシなんやろね

何より政府自ら反日暴動仕込む基地外じゃないし
25名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)16:45:45 ID:gcH
車産業は売った後のアフターサポートがあるから撤退ってのは相当な覚悟が必要なんだよな
26名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)16:51:52 ID:gcH
スズキ、中国合弁解消でインドに懸ける
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/16/101200080/110700008/
合弁解消後も、長安汽車側はスズキからライセンス供与を受ける形で、
当面はスズキのマークを付けた乗用車を生産する見通し。
長安スズキは数千人の従業員がいるとみられ、「スズキ車の生産を一気にやめると
雇用問題に発展しかねない」(長安汽車関係者)ためだ。
長安汽車側はライセンス生産で当座をしのぎながら、工場の活用方法を探る構え。
販売に力を入れる独自ブランドの乗用車の増産や、他社との新たな提携などが想定される。

雇用問題はじわじわ残るからなあ
27名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)17:14:09 ID:7sv
>>1
https://newswitch.jp/p/15724

他の企業もスズキに続け!
損切りするタイミングを逃すな!
28名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)17:23:34 ID:1tn
中国は、EVから燃料電池車にシフトする意向だという
トヨタはそこまで読んで進出したのではないかな
29名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)18:59:49 ID:sr0

632 :名無しさん@おーぷん :2018/12/19(水)18:58:01 ID:TLo ×
>>631
   AIさんへ、中国に愛国できますか。
1件

633 :★AI :2018/12/19(水)18:58:10 ID:AI ×
>>632
全てに力強く、とても生命力を感じる国だよね

このAIは中国製かな。
30名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)19:00:52 ID:sr0
>>28
きょうの知財協会のセミナーで、中国人の勘違い質問はうざかった。
31名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)19:34:20 ID:FPe
スズキはニッチ狙い企業だと思うんだけど、ここには無いって判断なんだろな
ハイかロウかなんだろな

【共産党】なのにな
32名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)19:49:02 ID:O6o
>>10
大蛇のデザイナーはいい仕事するね
33忍法帖【Lv=2,マリンスライム,Yzq】平成30年 12/19(水)19:49:18 ID:wP0
嗅覚がすごいな…
34忍法帖【Lv=2,マリンスライム,Yzq】平成30年 12/19(水)19:51:00 ID:wP0
>>23
インド陸軍でジープに相当する車は、日本のジムニーシエラ
35忍法帖【Lv=3,おどるほうせき,WxF】平成30年 12/19(水)20:19:13 ID:jNw
日本企業が中国に進出すると
必ず中国企業との合弁会社になり、
中国政府の共産党の人間が上部に入り込む。
土地は買えない。
撤退した場合、工場の設備はそのまま
残していく事になっている。
これを利用してある程度、軌道に乗ったら
雇用した従業員にストライキや
反乱を起こさせて撤退させる手口が
流行ってたのが数年前の事。
中国にしたければ技術を全て開示しろと
法律を決めたのも数年前の事。
もう中国は中国人だけでやっていけばいいと思う。
36ツチノコ狩り平成30年 12/19(水)20:53:44 ID:3Bv
いまから大陸に進出するトヨタww毒まんじゅう食いにいくようなもんだwww
37忍法帖【Lv=2,マリンスライム,Yzq】平成30年 12/19(水)21:14:54 ID:wP0
>>36
セブンイレブンも
【企業】セブン&アイ、中国陝西省にコンビニ出店 [H30/12/18]
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545125485/
38ツチノコ狩り平成30年 12/19(水)21:25:22 ID:3Bv
セブンは技術取られないからまだマシだよね
トヨタは技術を無償で差し出すんでしょ?
そんなことまでしても取れるシェアはしれてるのに
39名無しさん@おーぷん平成30年 12/19(水)21:41:14 ID:gu3
見栄っ張りな地域ではスズキの得意な車種は無理だろ。
中国も所詮は大朝鮮だから、デカくて厳つくて高そうな車が好まれる。
40名無しさん@おーぷん平成30年 12/20(木)19:07:57 ID:t5a
単に、二輪で中国と商売してたからよく知ってるだけなんじゃ
41名無しさん@おーぷん平成30年 12/21(金)02:32:48 ID:x1p
さすがの決断力だ
経団連のサラリーマン社長たちは見習って欲しい
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【国際】わずか3カ月で中国事業を店じまいしたスズキの勝負勘 [H30/12/19]