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【台風21号】関西空港の連絡橋 線路も50センチ横ずれ 復旧に1か月程度 [H30/9/9]

1忍法帖【Lv=24,キラービー,uir】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb:2018/09/09(日)16:49:23 ID:???

2018年9月9日 4時21分

台風21号の影響でタンカーが衝突した関西空港と対岸を結ぶ連絡橋は、道路の橋桁が押し込まれただけでなく、
その下を通る鉄道の線路もおよそ50センチ横にずれていたことが、橋を管理する会社の調査でわかりました。
空港にアクセスする鉄道の復旧には、1か月程度かかる見通しです。
台風21号の強風にあおられて流されたタンカーが関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に衝突した影響で、タンカーが
ぶつかった南側の道路の橋桁がずれるなど、大きな被害が出ました。

現在は北側の道路で、リムジンバスなど一部の車両を対象に、片側1車線ずつの対面通行が行われていますが、
復旧のめどはたっていません。

一方、道路のおよそ2メートル50センチ下にはJRと南海電鉄が共用している線路が通っていますが、
連絡橋を管理する「新関西国際空港会社」が調査したところ、線路が敷かれた鉄道橋も衝突で押し込まれ、
およそ50センチ横にずれていることがわかったということです。

これによって上下線2本ある線路のレールがゆがみ、架線も損傷しました。

(以下略)

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180909/k10011619531000.html


◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 85◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534994901/
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【お知らせ】
「偽テンプレを貼る荒らし・嫌儲の荒らし」が現れましたら、
通報協力をお願い致します。
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2名無しさん@おーぷん :2018/09/09(日)17:10:13 ID:0pY
ここ一発で麻痺った教訓
日本全国でいかしてほしい
3名無しさん@おーぷん :2018/09/09(日)19:26:56 ID:JMN
「タンカー避難失敗なければ…」 松井知事、衝突に怒り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00000034-asahi-soci
4名無しさん@おーぷん :2018/09/09(日)19:53:26 ID:coh
あのタンカー以外はルールを守って、空港より離れたところに停泊していた。
今度からルール違反は罰則付きにした方がいいのじゃね。
5名無しさん@おーぷん :2018/09/09(日)21:27:16 ID:Xbp
ダイハードシリーズみたいな話で映画化できそう。
テロリスト集団がタンカーを乗っ取って意図的に衝突。
関空を隔離して全員人質とか。
6名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)00:01:48 ID:SfL
>>4
3マイル以上離れた所に停泊してくれってのが
要望としてあったわけだから掟破りの停泊だろ。
しかもわざわざ連絡橋の近くに。1.3マイルか。
台風通過時の風向きなんてすぐ変わるだろう。
せめて空港の南西端から1.3マイルとかなら
空港の敷地にめり込むくらいで済んだろうに。
7名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)00:04:58 ID:SfL
これから民事の損害賠償請求で
丸裸になるのは確実だろな
船長に刑事罰は行かないのかね?
8名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)00:13:24 ID:OrF
>>4
損害賠償額がでかすぎて、みんな守るようになると思うw
9名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)00:50:17 ID:Kd1
ある程度は保険がおりるだろうが、修繕費は100億ぐらい掛かるのかね
10名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:30:31 ID:OrF
竹田恒泰さん曰く、船長の過失がありそう。関西経済、日本経済への影響も。

タンカー、関空連絡橋に衝突で関西経済大打撃!で、船名が宝運丸って...|竹田恒泰チャンネル2
http://youtu.be/EsrOUtPhnm0
11名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:38:23 ID:Ur0
あれだけずれても1ヶ月で修復できるんだ。
12名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:42:03 ID:8ZF
>>10
船長「安全と思った」…「走錨」多発の関空周辺
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00050010-yom-soci

>船長は海域外だと認識していたが、「安全だと思った」と説明しているという。

止めちゃいけない場所と知ってて止めてたと船長が既に証言してる
ただ法的には拘束力がない「空港側の推奨」の停泊場所なんで、どこまで責任を問えるんだろうな
こういうバカのせいで「今後法ができる」んだろうとは思うが
13名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:46:46 ID:OrF
>>12
止めちゃいけない場所って認めてるんだ。なんだかなぁ。
賠償額が気になるね。
14名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:53:47 ID:req
【気象情報】台風21号 今年最強の勢力で上陸の恐れ [H30/9/2]
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535874456/184
で引用されてるID:CdSW5uAc0は火消しで、
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535874456/275
が正解ということか
15名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)11:59:33 ID:OrF
>>14
これのレス見てたわ。忘れてた。
完全にデマだったんだな。見てきたようなウソをつく奴がいるんだね。
日本のテレビもこんなもんだけど。
16名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)12:00:20 ID:OrF
匿名のレスは信じるんじゃなく、
自分で仮説を作らないとダメだね。
17名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)12:02:15 ID:8ZF
>>14
走錨がおきやすいという事実と「だから厳しい指示がある」っていう当然の事を織り交ぜつつ、クウコウガーってのがすごく悪質のようなw
18名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)12:16:30 ID:H8p
>>3
そら、一番大きな玄関口が壊されてしもたもんな…。
お気持ちは、ようわかります。
19名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)13:14:22 ID:AVm
結局タンカーが悪いんだな
事故直後に擁護する書き込みがチラホラあったけど
20名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)13:25:00 ID:Ur0
>>14
なるほど、火消しが動いたのか。
これでも貼っておこう。


     ∩___∩     /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
     | 丿     ヽ    i ノ       `ヽ'
    /  ○   ○ |    / `(○)  (○)´i、  先生助けてっ!、
    | U  ( _●_)  ミ  彡,U ミ(__,▼_)彡ミ   HPが息をしてないのっっ!!
   彡、    |∪| ,,/   ,へ、,   |∪|  /゙
   /  ヽ  ヽノ  ヾ_,,..,,,,_ /  '  ヽノ `/´ ヽ
   |      ヽ  ./ ,' 3  `ヽーっ   /    |
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   │    \__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ   |
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21名無しさん@おーぷん :2018/09/11(火)12:42:52 ID:c5A
【台風21号】関西国際空港vs連絡橋に衝突したタンカー、損害賠償をめぐり"衝突"か
2018年09月10日 11時00分NEWSポストセブン
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-084994/
22名無しさん@おーぷん :2018/09/11(火)12:45:24 ID:c5A
船長「安全と思った」…「走錨」多発の関空周辺
2018年09月09日 09時24分読売新聞
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12213-20180909-50010/

>島に座礁する危険があるため、同庁は台風接近時などに「関空島の岸から原則3マイル
(約5・5キロ)以上離れた場所」に避難するよう注意喚起している。
法的な義務はない。

法的義務がないのは意外。
23名無しさん@おーぷん :2018/09/11(火)17:04:58 ID:8rK
法整備されるだろうね。テロリストや反日が同じことやりかねん。
24名無しさん@おーぷん :2018/09/11(火)18:19:56 ID:i9E
橋の廻りに波消しブロックで突入させないようにする必要もあるかと
25名無しさん@おーぷん :2018/09/13(木)10:30:12 ID:4JJ
関西空港周辺の海域 衝突タンカー以外にも10隻が停泊
2018年9月13日 5時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180913/k10011627341000.html

>今月4日、関西空港の連絡橋にタンカーが衝突した事故の際、
海上保安庁が停泊しないよう呼びかけていた空港周辺の海域には、
タンカー以外にも少なくとも10隻の船が停泊していたことが
専門家の分析でわかりました。専門家は「重要施設から離れた停泊を
ルール化すべきだ」と指摘しています。
26名無しさん@おーぷん :2018/09/13(木)10:47:48 ID:nBV
自然災害での保険が上限出て
それで足が出た部分は各自泣き寝入りだろうな
タンカー自体も被害受けてるし
自然災害で誰も悪くないと

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