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【話題】エスカレーターの片側空けはもう時代遅れ 新マナー「立って2列」は定着するか [H29/3/16]

1qQDmM1OH5Q46:2017/03/16(木)22:40:14 ID:???
エスカレーターの片側空けはもう時代遅れ 新マナー「立って2列」は定着するか

エスカレーターは、片側に寄って乗り、もう片側は急いでいる人のために空けておく。
しかし、それがマナーだったのは昔のこと。最近は「2列に並んで歩かない」が正しいマナーになりつつある。

とはいえ、長年馴染んだ習慣はそう簡単には変えられない。3月14日の2ちゃんねるでも
「エスカレーターでいつも右側に立って道塞いでた同僚がついに殴られたわけだが」
というスレッドが立ち、マナーの混乱具合が浮き彫りになった。

(略)

歩くより、立ち止まって乗る方が輸送効率がいい

実は昨年5月、「片側あけより、両側に立って乗ったほうが輸送効率が良い」というシミュレーション結果が、
片側あけマナー発祥の地イギリスから発表された。これによれば、片側を空け、立って乗る人と歩く人を運ぶより、
2列に立ち止まって並んだほうが、1分間に運べる人の数が多くなるのだという。

こうしたシミュレーション結果や、歩く人の荷物が当たって転倒し怪我をする危険性を下げる意味合いから、
「2列・立ち止まって乗る」が推奨されつつあるようだ。

続き キャリコネニュース
https://news.careerconnection.jp/?p=32977


◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 67◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489361296/233
2名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:47:10 ID:e3m
常時混雑していない。急いでいる人達は、走って登ってゆく。それを邪魔しようものならば喧嘩になる。
3名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:49:09 ID:7D1
自分勝手にマナーを作るものではない
4名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:50:41 ID:XS6
じゃあ高速道路も追い越し車線を廃止すれば運送効率上がるの?
5名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:52:08 ID:ohy
低速エスカレーターと
高速エスカレーターに分けてみたらどうだろうか
単線で
6名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:54:51 ID:e3m
立ち止まるのが、右か左かを統一して欲しい、関西と関東では違う。 
7名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)22:59:55 ID:x3w
輸送効率ってモノじゃないんだからさ。
立ち止まってノンビリ昇れればいい人と、急いでいる人と、
どちらにも配慮するためのマナーだったんじゃないのかね。
8名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)23:49:11 ID:Kib
新マナー[要出典]
9名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)23:55:35 ID:9Gm
昔は幅が狭かったから1段1人だったけど
デブが乗れなくて騒いで広くなったんだっけ?
10名無しさん@おーぷん :2017/03/16(木)23:58:14 ID:gyb
エスカレータで駆け上がるのと階段駆け上がるのと
そんなに違うかね
11名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)01:21:25 ID:svk
そんなややこしくなるなら階段使うわ
12名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)01:32:30 ID:bN6
立ち止まる側は乗る前に渋滞起きるから効率悪いなーとは思ってた
13名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)01:40:16 ID:Lt5
>>4
ペースメーカーみたいのがいると効率的になるという研究があった気がする
14名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)01:48:29 ID:lzr
まぁ個人的な考えだが、おそらくマナーの原点って
人との揉め事避ける為のリスク回避処方でしょ
そう考えると
先行きたい奴のクレーム押さえ込める片側開けは理に適ったマナーだし
共有性の低い新規マナー押し付けるのは立派にマナー違反でしょ

誰が言い出してんのこの片側開け禁止マナー?
15なななな、な梨 :2017/03/17(金)02:20:17 ID:SNJ
マナー以前に可動中の上を歩く馬鹿、事故った時は回りの人にも被害が及ぶ、
発達障害だろ。
16名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)02:48:48 ID:lzr
>>15
実際にそんな事故がどんだけ起こってる?
すでに定着してるマナーを上書きするだけの共感が得られてれば
とっくに現行のマナーは廃れて民間の自然発生的に片側開けは廃れてるでしょ
ぶっちゃけそれが答えかと
17名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)02:49:47 ID:5zv
>実は昨年5月、「片側あけより、両側に立って乗ったほうが輸送効率が良い」というシミュレーション結果が、
>片側あけマナー発祥の地イギリスから発表された。
机上のクーロンじゃな
18名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)02:58:47 ID:JY4
>>15
普通はころばないよ
転んだヤツいたんか?
ならそいつは普通の階段でも転ぶよwwww
19名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)03:09:16 ID:lzr
つってもまぁ恐らく昭和後期の頃から定着してた
せっかちな奴との揉め事回避から生まれたマナー、てな気もするから
現状じゃ以前ほどの意義は無いような気はするけどね

例えば企業側から、片側に偏る利用法では損耗率が高く
保守点検作業も増えるので、維持費の抑制にご協力願います。
とか言われたほうが素直に納得しやすい
20名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)04:47:29 ID:QxB
つーか、元から
片側空けのがマナーで
立って2列はルールだったろ。

ルールよりマナーが優先されてきている事例。
21名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)04:52:16 ID:ZmY
めんどくさいから階段使うわ
22名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)05:05:13 ID:C82
輸送効率が低くなるのは、駆け上がるスピードが遅いからだな

気合いと鍛え方が足りない
23名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)05:11:05 ID:lzr
>>20
あーなるほど。自分で言っててちょっと違和感あったけど
つまり必要以上に他人がパーソナルスペースに立ち止まってて欲しくないとかの
実用的な合理性がマナーの正体って可能性もあるわけか
24名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)07:37:31 ID:1mq
調査の方法がおかしい。
何故、一分間なのか?
恐らくは長時間にした場合、片側空けの方が輸送人員が増えるからだろう。
そもそも、エスカレーターは一分間にどれだけ進む?
25名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)07:41:21 ID:Dkq
>>18
糞トロイ奴はいるし
得てしてそういう輩は他の人間もトロイに違いない
と言うよりも俺はトロくないい、平均的だと思い込むものじゃない?
26名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)07:56:11 ID:Zzt
朝の通勤時間帯はちょっと勘弁だなぁ…
電車の乗り継ぎもあるし
27名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:04:25 ID:r0h
この糞メディア、最近出て来て俺様ルール撒き散らしてねえか?
朝のラッシュにやったらたちまち喧嘩の火種になるし、低速エスカレーターなんてのもあるから効率良いとも言えん。
28名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:07:54 ID:eI5
鉄道会社がもっとアナウンスしてくれたら
堂々と二列に立ち止まって並べるのに
あれがマナーと思い込んでる人に注意されるとイヤだから
片側空けちゃうんだよね
29名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:09:47 ID:Qpc
2列・立ち止まって乗る

やばい人から怒られる
30名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:13:02 ID:oee
本当に急いでるなら階段を使う
エスカーを走る奴はフリ
31名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:21:30 ID:r0h
>>30
甘いんだなあ。階段が適正な割合で分割されてりゃいいんだが、ほぼ登り優先。
32名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:25:29 ID:F7t
三人並べるの作って真ん中空けておけばいい
33名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)08:51:53 ID:l2w
>>ID:lzr
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
34名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)11:05:52 ID:0YA
片側空けは関西から広まった
35名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)11:47:07 ID:r3s
混雑してる時でも片側空けるのはおかしいと前から思ってた。
こんなマナー?行動習慣は止めた方がいい。
片側使う人は列が進まないので、仕方なく空いてる片側のほうを使うために駆け上がってる
のがほとんどだし。本気で急いでる人は階段使えばいい。
36ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw :2017/03/17(金)11:53:59 ID:vA3
そもそもエスカレーターのメーカーは、

「機械なんだからエスカレーターで歩くな走るな。壊れる」

と昔から言ってます。
37名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)11:58:13 ID:tvB
>>17
まずは信ジュールに足るか検証してみないとな
38名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)16:44:08 ID:njG
一人用を2つ置け無能
39名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)17:38:59 ID:YBW
階段自体を1.5倍位大きくして段差を高くしてしまえばいい
歩きやすいからダメなんだよ
40名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)17:42:27 ID:YBW



こんなのあるのんな
41ケサランパサラン◆6c3T18WtTLBI :2017/03/17(金)17:46:43 ID:Lke
駆け上がるのはあくまでも「特定個人の都合」なんだから
輸送効率を語ったところで、走る人は走る

階段とエスカレーターを「並べて」併設して、
「エスカレーターの上で歩く(走る)の禁止」
「急ぐ人は階段」
と使い分けるが吉
42名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)18:14:51 ID:1mq
階段を最短ルートに設定して、エスカレーターを遠回りのルートにすればいい。
輸送効率が高いなら、問題ないだろ?
43名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)18:28:34 ID:vM9
でも混雑時の安全マージンとして片側開け(所々通行)は有効かもしれんなあと思ったり

あとはイラチの奴、緩慢な奴が片側づつに自動的にソートされる事が
乗り降りの時に、そこまで動線が絡まずに済むポイントなのかも
44名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)18:38:05 ID:l2D
片側空けは急ぐ人と急がない人の住み分けの方法なので、
全体の輸送効率の話をしてもしょうがないんじゃないかな?
45名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)18:38:13 ID:r0C
エスカレーターの片側空けルールは、東京オリンピックだったか
大阪万博だったかを機に当時の国鉄が推奨して始まった、と
聞いた事があるけど、事実だとしたら「自分のケツ位自分で拭け」って思うわ
46ケサランパサラン◆6c3T18WtTLBI :2017/03/17(金)18:42:37 ID:Lke
国鉄が発祥ってのは、「指差し呼称」じゃないかね?

右ヨシ。左ヨシ。
47名無しさん@おーぷん :2017/03/17(金)18:48:09 ID:br4
はいはいキャリコネキャリコネ
48名無しさん@おーぷん :2017/03/19(日)16:08:22 ID:aLe
エスカレーターでいつも右側に立って道塞いでた同僚がついに殴られたわけだが
ttp://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1489463028/

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